Первое,
что подкупает – это добротный и мягкий пластик, ни чета Subaru
Forester. Благодаря этому факту в салоне тишина, даже на высоких
скоростях (>140). Дорогу держит уверенно, несмотря на отличный
гидроусилитель руля (что облегчает парковку, да и просто
маневрирования в городской черте) – информативность заметно не
страдает – всё так, как и нужно. Шумоизоляция прекрасная: если рядом
с машиной (с закрытыми дверями и стёклами : ) ) встанет человек и
будет довольно громко говорить, то с большим трудом можно будет
различить отдельные слова. Ранее много читал, что подвеска излишни
мягковата, даёт сильные крены при поворотах. По-моему, это сильно
преувеличенно. Мелкие неровности подвеска отрабатывает отлично, их
больше слышно, чем чувствуется. Более серьёзные ямы и колдобины – с
удовольствием «сглатывает», оставляя приятное впечатление. Поезд
через «лежачие полицейские» то же проблем не доставляет – клиренс
вполне приемлемый. Особых или чрезмерных кренов я не заметил. Решено
было особо не мудрить и купить "чейджер" и блины приличные назад, но
это ближе к лету. Ещё затонировать пятёркой.
По непроверенное информации: на модификации с 4WD, ставились более
прочные задние стойки, чем на переднеприводные аналоги, что ж зима
покажет. На эту неделю выпали сильные морозы: порой в вечернее время
доходили до -28, а ночью и того больше (конечно, для нас это не так
и много, но в начале декабря…), машина заводилась без проблем с
первого раза. Хотя нужно заметить, ночует она в тёплом боксе, но
согласитесь пять часов у подъезда, то же серьёзное испытание.
Прогрев отличный – с нуля хватит десяти минут, чтобы появилось
желание снять одежду (как вспомню девятки, аж дурно становиться!).
Никакого намёка на «затягивание» или «запотевания» стёкол. Посмотрел
масло в коробки – чистое, видно недавно менянное, в ДВС – тоже
приемлемо. Ничего не меняли, посмотрел ремешок – вроде добротный, но
по науке надо в «сервак» гнать, пущай смотрят всё обстоятельно, но
пока нет времени, может к выходным.
Поставил сигнализацию StarLine Twage A8 с автозапуском, вернее не я
поставил, а батя, я уже потом узнал, что StarLine. Мне товарищ
говорил, мол, что у «томагавка» меню удобнее, чехол есть, а цена
примерно та же. Но не успел я накинуть всю эту «туфту» бате, купил
он короче этот «СтарЛайн». В «инете» пошарил, вроде бы ничего
плохого не говорят, наоборот хорошее, один только минус приводят (да
я его и сам сразу заметил) – меню неудобное, чтобы выбрать
какой-нибудь пункт, надо несколько раз нажимать на сервисную кнопку
и тд. Ну, а так вроде бы ничего. Функций полно: помимо
дистанционного прогрева и прогрева по таймеру, есть прогрев по
снижению температуры воздуха (ну типа ставишь -20, и она сама
заводиться – 10 минут «пашет» и вырубается), открытие багажника и
бензобака с брелка, поднимание стёкол (если они были опущены, когда
на охрану ставил), и много всякой дряни, которая в реальной жизни «нафиг»
не нужна. Ну, пока моё отношение к машине не поменялось. Отличный
выбор – за небольшие деньги. Оптимальное соотношение всех параметров.
Не знаю, пока мне и отцу нравиться. Но у каждого своё мнение, и
спорить я не буду, как говориться: кому что!
Источник: www.toyotaownersclub.ru/page/index.php?option=com_content&task=view&id=2027&Itemid=41
